我國工程機械行業(yè)雖然取得了重要成就，但也面臨許多發(fā)展難題與制約因素，總結(jié)起來主要有如下幾個方面：第一，關(guān)鍵共性技術(shù)與零部件發(fā)展滯后。長期以來制約我國工程機械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵零部件依然沒有得到根本解決，如液壓系統(tǒng)長期依賴國外企業(yè)的產(chǎn)品或品牌;第二，行業(yè)標準滯后甚至缺失。部分現(xiàn)行工程機械產(chǎn)品標準技術(shù)指標偏低，不能充分反應(yīng)行業(yè)技術(shù)水平發(fā)展現(xiàn)狀，存在標準缺失滯后老化問題和重復交叉矛盾現(xiàn)象，某種程度上制約了行業(yè)技術(shù)進步和轉(zhuǎn)型升級的進展。我國有關(guān)工程機械的標準法規(guī)工作在國際同行中水平不高、缺乏話語權(quán);第三，風險防控與融資管理制度不健全。

　　2014年，通過融資租賃和銀行按揭進行的銷售占到了代理商銷售比重的86.6%，由于融資租賃誠信系統(tǒng)缺失，設(shè)備逾期率、不誠信客戶持續(xù)增加，設(shè)備詐騙、失聯(lián)事件頻繁發(fā)生;第四，施工設(shè)備使用管理缺失，超期服役設(shè)備和安全、排放不達標設(shè)備大量使用。截止到2013年底，我國工程機械主要產(chǎn)品保有量約為611~662萬臺。由于我國對在用工程機械管理不規(guī)范，目前不掌握我國工程機械實際使用狀況，據(jù)了解，有部分在用工程機械設(shè)備缺乏維護，保養(yǎng)狀況較差，安全性能和環(huán)保性能存在諸多問題與隱患。

　　為促進穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)，近期國家出臺了一些政策，如對1.6升以下的汽車購置稅予以減免等。為加大老舊裝備報廢更新力度，擬對老舊的工程機械、農(nóng)機、機床、船舶等實施以舊換新補貼政策，國家將給予財政補貼。

　　具體而言，對國0排放水平和國Ⅰ 排放標準的在用非道路工程機械(主要包括：挖掘機、推土機、裝載機、攤鋪機、內(nèi)燃叉車、壓路機)提前報廢更新。為國Ⅲ排放標準產(chǎn)品，每臺按照新機購置價格的一定比例給予補貼，目前我們正在研究，力爭協(xié)調(diào)有關(guān)部門能夠予以實施，這將為擴大工程機械新產(chǎn)品需求帶來重要機遇。

　　為解決工程機械液壓件長期依賴進口的難題，機床工具行業(yè)在行業(yè)情況怎么樣？在我們會同中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會組織工程機械生產(chǎn)廠、液壓件生產(chǎn)廠、科研院所和高?；I備建立了“工程機械高端液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作平臺”，整合各方資源和力量，推動主機企業(yè)與配套件企業(yè)對接，促進配套件行業(yè)發(fā)展。有基礎(chǔ)和實力的企業(yè)可以參與到該平臺建設(shè)中來，共同推動行業(yè)進步。

　　新常態(tài)下我國工程機械行業(yè)盡管面臨較大的挑戰(zhàn)，但同樣面臨前所未有的機遇，進入了向更高目標邁進的新的歷史時期，希望以此次研討會為契機，把握行業(yè)發(fā)展趨勢，直面發(fā)展挑戰(zhàn)，抓住發(fā)展機遇，為建設(shè)工程機械強國、制造強國而奮斗!