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電動(dòng)平車(chē)的車(chē)輪的介紹

文章出處:本站原創(chuàng) 人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-08-10 11:43

  車(chē)輪是用來(lái)支撐軌道平車(chē)重量,并使其行駛的裝置。其種類(lèi)也多種多樣,有鑄鋼車(chē)輪、LD車(chē)輪、塑膠輪胎、絕緣的或者不絕緣的等等,在選擇車(chē)輪時(shí),應(yīng)根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行選擇。

  無(wú)輪緣車(chē)輪則應(yīng)另裝水平輪導(dǎo)向和防脫。按車(chē)輪踏面軌道車(chē)輪可分為圓柱型、圓錐型和鼓型。車(chē)輪安裝時(shí),把車(chē)輪裝在固定的心軸上,用定軸件把車(chē)輪固定在機(jī)架上,車(chē)輪在軸上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),輪轂和軸之間可以裝入滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承。

  軌道車(chē)輪的大小主要根據(jù)輪壓大小來(lái)確定,輪壓增加直徑變大,但若過(guò)大,則設(shè)備費(fèi)用增大,同時(shí)車(chē)輪轉(zhuǎn)速變低使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜,所以,當(dāng)車(chē)輪直徑不能增大時(shí),常用增加車(chē)輪數(shù)量來(lái)使每個(gè)車(chē)輪的輪壓降低。為使各輪壓均布,在車(chē)輪數(shù)目超過(guò)四個(gè)時(shí),須采用鉸接均衡架裝置。軌道車(chē)輪的材料,對(duì)機(jī)械驅(qū)動(dòng)速度大于30m/min,中級(jí)與中級(jí)以上工作類(lèi)型,

  建議采用不低于ZG55的鑄鋼,并進(jìn)行表面淬火(火焰淬火或高頻淬火),硬度不低于HB320-350,淬火深度不小于5mm,對(duì)人力驅(qū)動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)輕級(jí)工作類(lèi)型,速度小于30m/min,可采用鑄鐵車(chē)輪,表面硬度HB180-240。